Política Territorial trabaja "con toda a intensidade" en el Plan de Urbanismo vigués y dará su visto bueno "nun futuro inmediato"

Caballero, Touriño y Caride presentaron hoy el plan de mejora de las infraestructuras viarias 'Vigo Integra'.

En rueda de prensa coincidiendo con la presentación del Plan de mejora de las infraestructuras viarias 'Vigo Integra', el líder autonómico explicó que si la Xunta lleva "dous anos traballando para poder presentar e ofrecer a Vigo unha saida planificatoria que marca e orienta o futuro da cidade, tempo haberá de que podan falar do Plan Xeral e doutros moitos temas que en Vigo interesan".

Según Touriño, Política Territorial "está traballando con toda a intensidade" y se mostró "seguro de que Vigo o que necesita é un bo Plan Xeral de Ordenación Urbana que lle dea seguridade e eso é o que están analizando os expertos e técnicos da Dirección Xeral de Urbanismo no uso da súa competencia e responsabilidade". Aclaró, además, que el departamento que dirige María José Caride "terminará informando definitivamente o Plan nun futuro inmediato".

Conexiones viarias

El plan, denominado 'Vigo Integra', trata de facilitar las conexiones en el entorno de la ciudad olívica con un horizonte temporal que se sitúa en el año 2020. Entre las actuaciones previstas, se incluye el tercer carril en el puente de Rande, las nuevas autovías que conectarán Vigo con Pontevedra y con el municipio de O Porriño, el desdoblamiento del corredor de O Morrazo, la autovía entre Tui y A Guarda y otra más que unirá Gondomar con Tomiño. También prevé la conexión de la A-52 con la Plataforma Logística e Industrial de Salvaterra-As Neves (Plisan).

En conferencia de prensa en el Edificio Administrativo de la Xunta en la urbe viguesa, Touriño recalcó que "tivo que haber un cambio de goberno para que Vigo puidera contar por primeira vez na súa historia cunha proposta desta natureza" y detalló que este Plan "ordena e vincula administrativamente porque será inmediatamente declarado de Interese Supramunicipal polo consello da Xunta".

"É unha aposta decisiva pola competitividade deste territorio, por darlle a Vigo os niveis de competitividade que necesita en todos os frentes; mellora a accesibilidade, aumenta a seguridade e todo se reduce no obxectivo central de mellorar a calidade de vida desta área e dos seus cidadáns", expuso el titular de la Xunta.

Por su parte, la responsable de Política Territorial, María José Caride, explicó que los 1.944 millones de euros que costará acometer este plan "serán aportados polo Ministerio de Fomento, pola Xunta de Galicia, polas concesionarias de autoestradas de peaxe a través de convenios e polo Concello de Vigo".

Caride destacó que se trata de 70 actuaciones "que teñen incidencia sobre 350 quilómetros do noso viario e cunha reducción de tempos de viaxe media do 35%".

"Trátase de dar unha visión de conxunto, facer que as actuacións teñan continuidade, resolver os problemas, anticiparnos aos problemas para garantir que esta cidade e a súa área de influencia podan seguir dándolle a Galicia resultados positivos", aseveró la responsable autonómica de Política Territorial.

El Plan contempla obras concretas dentro del municipio vigués, como la mejora de las comunicaciones en la estación de ferrocarril que permita el acceso a la AP-9 de los túneles de la plazas de España y América, la mejora de los accesos a la Universidad y cuatro nuevos aparcamientos disuasorios.

A preguntas de los periodistas sobre si la presentación de este Plan 'Vigo Integra' no era "vender humo", Touriño respondió que el documento presentado hoy "ten unha tramitación administrativa regulamentaria, polo tanto nada máis lonxe do fume". Aclaró que "todos os viais e actuacións que se contemplan son actuacións que son vinculantes, obrigarán a reservar o territorio e forman parte dunha planificación na que levamos dous anos traballando".