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EL Ministerio se decanta por la alternativa 5, que tiene una longitud de 23 Km. con un presupuesto base de licitación de 223 millones de euros

EL BOE publica la aprobación provisional de la Conexión de la A-57 con Peinador

por Jorge Castro - 21/11/2007
Corte de tráfico del pasado viernes de la Plataforma en contra de la autovía.

El Estudio Informativo de la Conexión de la autovía A-57 con la Red Arterial de Vigo y el acceso al aeropuerto de Peinador se ha publicado hoy en el BOE (Boletín Oficial del Estado), tras ser "aprobado provisionalmente". Recomienda como "alternativa más favorable la denominada Alternativa 5 en el estudio" que costa de 23,06 kilómetros de longitud y presupuesto base de licitación de 222,96 millones de euros.

La alternativa 5, que no se conocerá en concreto hasta la jornada de mañana, cuando comience la exposición pública de estudio informativo, apunta a que cruza el aeropuerto de Peinador mediante un túnel, atraviesa la parroquia de Vilar hasta el Alto Dos Valos, siguiendo después por las parroquias redondelanas de Saxamonde, Quintela y Reboreda. En esta última tendría un enlace con la PO-250, para seguir después hasta la Soutomaior, a través de las parroquias redondelanas de San Martiño y O Viso. Cruzaría Soutomaior para unirse con la A-57 en Vilaboa, dentro del municipio de Pontevedra.

Según las diversas informaciones el estudio informativo consta de hasta 14 alternativas distintas, que tienen que ser expuestas al público en los siguientes Concellos, según recoge la publicación del BOE: "Pontevedra, Vilaboa Soutomaior, Pazos de Borbén, O Porriño, Redondela, Mos, Vigo y Ponteareas".

En el Boletín Oficial del Estado de hoy también se recoge que "la nueva calzada tendrá limitación total de acceso a las propiedades colindantes" y da un plazo de 30 días hábiles a partir del día siguiente de su publicación para "presentar las alegaciones y observaciones que estimen procedentes", por parte de todos los interesados. Asimismo, se recoge que "las observaciones que se formulen habrán de dirigirse a esta Demarcación y deberán versar sobre las circunstancias que justifiquen la declaración de interés general de la carretera y sobre la concepción global de su trazado".

    
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